به نقل از «فارس»

ساخت و ساز‌های شهر تهران زیر ذره‌بین شهرداران

تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۲۳۱۹۹

به گزارش خبرگزاری فارس، مدیرعامل شرکت شهربان و حریم‌بان شهرداری تهران گفت: شرکت شهربان و حریم‌بان با انجام سه مأموریت، صیانت از ساخت و ساز غیر مجاز در شهر‌ها، صیانت از ساخت و ساز در حریم شهر تهران و انضباط شهری و جمع‌آوری سد معبر در حوزه خدمات شهری فعالیت می‌کند.

رنجبریان با بیان اینکه هر سه وظیفه این شرکت منطبق با ماده ۵۵ قانون شهرداری تهران است افزود:این شرکت در حوزه شهری به منظور حفظ ایمنی و صیانت شهر، از ساخت و ساز غیر مجاز جلوگیری می‌کند که از جمله می‌توان به اعمال قانون و تخریب ساخت و ساز‌های غیر مجاز در منطقه ۱۹ و خلازیر اشاره کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی درباره یکی از اقدامات انجام شده در حوزه صیانت شهری گفت: همکاران ما دراین شرکت تمامی اطلاعات و تخلفات در حوزه شهرسازی را در سامانه جامع شهربان ثبت می‌کردند که دسترسی این اطلاعات فقط برای کارکنان این شرکت ممکن بود.

رنجبریان افزود: هماهنگ کردیم تا سامانه جامع شهربان به سامانه ناحیه محوری در حوزه شهر سازی متصل شود تا این اطلاعات به منظور پیگیری در دسترس شهرداران نواحی قرار گیرد و پس از بررسی‌های کارشناسی مشخص شود که آیا ساخت و ساز باید متوقف شود ویا در حوزه شهر سازی با توجه به قوانین و شاخص‌ها قابل توافق است.

وی گفت: حوزه شهرسازی اداره کل تدوین ضوابط و اداره کل معماری شهرسازی نیز پیگیری می‌کنند که رسیدگی به تخلفات چه روندی را طی کرده است.

وی گفت:با طی شدن این مراحل اکنون شرکت شهربان فقط کار تخریب را انجام نمی‌دهد بلکه با بررسی‌های کارشناسی به عنوان بازوی اجرایی نیز ایفای نقش می‌کند.

مدیرعامل شرکت شهربان و حریم‌بان شهرداری تهران درباره بحث صیانت ساخت و ساز در حریم شهر گفت:در بحث ساخت و ساز در حریم تهران ذی‌نفع‌های متفاوتی وجود دارد مثل دهداری‌ها، بنیاد مسکن و جهاد کشاورزی که می‌توانند مجوز‌هایی‌ها صادر کنند، اما نظر شهرداری این است که در حریم شهر تهران نباید ساخت و ساز انجام شود و براساس قانون سه برابر هر شهری باید حریم وجود داشته باشد که جایگاه تنفسی شهر محسوب می‌شود.

 رنجبریان با اشاره به مساحت‌های متفاوت اعلام شده برای حریم شهر تهران گفت: شهرداری مصصم است هزار و ۷۰۰ کیلومتر بیشترین مساحت اعلام شده برای شهر تهران را حفظ کند.

به گزارش روابط عمومی شهربان، مدیرعامل شرکت شهربان و حریم‌بان شهرداری تهران در ادامه گفت:اجازه نمی‌دهیم افراد سود جو به حریم شهر تهران وارد شده و اقدام به فروش اراضی کنند.

وی با اشاره به اینکه تعداد کارکنان این شرکت برای نظارت و محافظت از حریم شهر تهران کافی نیست گفت:قصد داریم با استفاده از تکنولوژی و فناوری نو ، حریم تهران را هوشمند رصد کنیم تا در سریعترین زمان مانع از تخلفات شویم.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: مدیرعامل شرکت شهربان و حریم بان شهرداری تهران رنجبریان صیانت از ساخت و ساز غیرمجاز شرکت شهربان و حریم بان حریم شهر تهران شهرداری تهران حوزه شهر ساخت و ساز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۲۳۱۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آزاد سازی ۱۳هزار پلاک فرسوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

 مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خط راه آهن در منطقه ۱۷ شهری تهران در سال‌های گذشته به دلیل ایجاد آسایش و امنیت از روی زمین به زیر زمین منتقل شده است، تصریح کرد: بعد از این عملیات چندین موضوع مورد تاکید قرار گرفت از جمله این موضوعات، ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و همچنین امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران بود که بر رعایت آنها تأکید شد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در توافق شرکت راه آهن با شهرداری تهران بنا شد تا زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده رو‌ها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به اینکه اکنون اختلاف نظر‌هایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تا تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.

وی افزود: هم‌اکنون پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم اکنون منتظر تایید هیأت وزیران است که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

نوسازی بافت فرسوده شهری سیاست اصلی دولت است

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیأت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می‌شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی